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尼龍材料對汽車進氣歧管有什么優勢?

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發表于 2019-6-1 14:46:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

聚酰胺(通常稱為尼龍)具有優異的機械性能。電氣特性,耐化學性,自潤滑,良好的成型加工性。多年來,生產在五大工程塑料中占有非常重要的比例,并且在替代傳統金屬結構材料方面一直在穩步增長。如汽車零件、機械零件、電子等領域被廣泛使用。然而,尼龍的耐熱性和耐酸性不能滿足特定的應用要求,在干燥狀態和低溫下沖擊強度低;吸水率和成型收縮率大,影響產品的尺寸穩定性和電性能。為了使尼龍在不同領域中使用,它經過改進以優化尼龍的機械強度和耐熱性,如加入玻纖改性的增強尼龍66

用于汽車進氣歧管的尼龍是玻璃纖維增強尼龍材料。目前,提高燃燒效率和減輕重量是汽車供應商面臨的主要挑戰。目前的市場方向是整合功能并用塑料代替鋁合金和鋼。進氣歧管主要由尼龍66加玻璃纖維改性材料制成。現在所有汽車制造商都使用由尼龍材料制成的進氣歧管,并且全球應用于消耗玻璃纖維增強改性的尼龍66約為8萬噸。由改性尼龍材料制成的進氣歧管更輕。低成本,流形表面平滑,良好的絕緣效果,可提高發動機性能?降低噪音?生產設備投資低有利于環保。


創之鴻工程塑料生產的增強PA66材料具有優異的剛性和耐熱性,強塑性,高機械強度和優異的耐磨性,滿足了需要抗沖擊和高強度的產品的材料選擇。


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